ランブレッタの1型〜3型に使えるクランクシャフトです。
3mmのスペーサーがラージ/スモールケース用各1枚付属します。
スモールエンドベアリングも付属します。

GPクランクです。フライホイール側のテーパーはラージタイプです。
LIクランクノーマルから変更する場合、フライホイールの変更もあわせて必要です。
TV純正シリンダーには使用する場合は、ピストンの変更が必要です。

ストロークは58mmでコンロッド長はノーマル比3mmプラスで110mmです。
ストロークアップのクランクを使いたい方が多いですが、シリンダーが58mmストローク基準で作られている物が多いので、普通に使いたいのであればこのストロークがベストだと思います。

スーパーハイチューンのレーシングエンジンまでは難しいかもしれませんが、以前BSSOレースシリーズでも使用されていたクランクです。精度も耐久性もあるクランクで、ノーマル〜TS1やRB250等マルチに使えるコンロッドです。


このクラスのクランクでこれくらいの価格の物は少ないと思います。
安くて怪しいクランクを使うくらいならちょっと高めでもこれくらいのクランクを入れた方が安心です。
エンジンOH、チューニングをご検討の方に。