ランブレッタに使われているキャブレターです。
ボアアップ車にも使用できる24mm仕様・・・なのですが、インテーク側内径を測ると25mm弱ありますので、25mmかもしれません。 仕様としては22mmの24mm版とのことです。
インマニサイズは30mm用の物が必要となりますので、150等で30mmのインマニではない場合はインマニの変更が必要です。
※インマニはシリンダーの種類にもよりますが、排気量で取り付け穴ピッチは2種ありますのでご確認の上購入をお願いします。
エアクリ側サイズも45mmと標準の物よりも大きいので、エアクリ側も変更が必要となります。
メインジェット122
パイロットジェット45
チョークジェット50
200ccのボアアップ車によく使われていたキャブレターです。
185cc~225ccのエキゾースト変更、ノーマルのボア拡大程度のボアアップであればこれでセッティングも出せると思います。
セッティングは手間ですが、うまく決まるととても気持ちよく走れるようになりますよ。